江苏长润钢结构和江苏长鑫金属加工等五个外资项目昨落户江阴―靖江工业园，这五个项目的总投资达到了９８００万美元。至此该园的外资项目已达３８家。此外，近日还有１０家本地企业北上靖江实施战略扩张。这标志着新一轮跨江联动开发的大幕已拉开。

    面对新的机遇与挑战，实施新一轮沿江开发战略成为江阴市新的重大选择，始建于２００３年的江阴―靖江工业园是跨江联动开发的有效载体，逐步形成了特色冶金、机电、汽车零部件、特种车辆和钢结构、船舶制造两条产业链。三年来，园区已累计签约产业项目１２５个，其中工业项目总投资超过２５亿美元，今年首季园区主要经济指标实现了翻番。

    虽然江阴为此投入了很大一部分资金，但跨江联动开发拓宽了江阴市的发展空间，在经济能量上突破了区域的制约。江苏新扬子造船公司等１５家企业抓住跨江联动开发的机遇，在园区建设新的生产基地，新扬子公司的生产能力从３０万吨跃升至１２０万吨，其中一个项目的全年投入就超过了１２亿元。超亿美元项目中建钢结构藉此良机，还将在园区创建研发生产基地。

    江阴人的跨江联动开发，通过市场运作，充分利用了其独特的区位优势和岸线资源。目前，靖江已融合为江阴港口的组合港，三座码头七个泊位，是江苏省内少有的几家拥有公共物流码头的组合港之一。天然良港引来了海内外投资商的目光，新东方船舶配件、国际游艇产业园等７个超亿美元的项目在此“扎根”。近日，主要生产新型合金材料的江苏康远公司也已开工建设，投资商认为这里的岸线将为企业发展提供广阔的前景。据了解，今年这些项目的销售额有望超过５０亿元。

    “跨江联动”还壮大了自身发展。江阴的许多企业已进入到靖江的工业、服务业、建筑业等十多个行业领域。许多江阴人认为，经过几年的努力，沿江地区将建设成具有强大竞争力的国际制造业聚集地，江阴将成为发达文明、充满活力的滨江城市。 (古月)