江阴市是自上海溯江而上的第一座滨江港口城市，位于国内经济最具活力的长江三角洲都市圈的几何中心，是长江下游地区为数不多的集水、公、铁于一体，江、河、湖、海联运的重要交通枢纽城市。1992年江阴港正式对外开放。2005年8月，江阴市委、市政府出台了《关于加快建设临港新城的实施意见》，提出了打造临港新城的奋斗目标。到2006年底，经过５００天奋战，一座奇迹之城已经崛起。     临港新城不仅是江阴的港口中心，而且是无锡惟一的入海通道。今年，中共无锡市第十一次党代会明确提出，要把江阴临港新城作为城市的副中心来打造。 ·江阴临港新城完成"500天行动计划" 成果丰硕 ·沿江开发的新亮点 江阴五百天建成临港新城 ·江阴临港新城“500天行动计划”解读 ·临港新城"500天行动计划"取得显著成效    "500天行动计划"实施以来，在两级市委、市政府的正确领导下，在社会各界大力支持和配合下，临港新城党工委、管委会围绕目标定位，创新思路、统筹发展、快速推进、克难而上，各项计划任务如期实施，取得了显著成效，概括来讲实现了"五个完成"、"四个有"和着力打造"三个基地"。 "五个完成"： 一是完成了规划的编制，描绘了临港新城崭新蓝图； 二是完成了新港的启用，港口吞吐量实现跨越式发展； 三是完成了产业的锁定，招商引资工作全面展开； 四是完成了各项开发建设的计划任务，基础设施建设全面推进； 五是完成了功能平台的规划并快速建设，港口的整体功能不断提升。 "四个有"： 一是有一批世界著名企业入驻制造业； 二是有一方成形的仓储物流设施； 三是有一片高楼大厦在CBD崛起； 四是有一些包括制造业和服务业的知名企业在临港新城运转。             新港区标志（点击图片放大） 着力打造"三个基地"： 一是六大制造业基地； 二是全市港口物流基地； 三是全市重大服务业基地。 ←临港物流园效果图 ·临港新城推进建设创新举措     临港新城所走的是前人没有走过的路，无现成经验可资借鉴，必须创新实践。     一是创新体制。     临港新城下辖"四镇两办"，内设8个机关部门及3个事业单位，设立一级金库。四镇与临港新城直接结算，使临港新城当起了"家长"，承担了事关辖区内国计民生的一切责任。     二是创新理念。     在辖区内倡导"只要用心想办法，就一定会有办法"的工作理念，发扬"马上办"的作风理念，以及应对开发建设资金短缺的开发理念和财政理念，来统驭各项工作。     三是创新用人机制。     临港新城成立以来坚持精简高效的用人原则。使能者上，庸者让，充分激发每一位工作人员的聪明才智和创业潜能。     四是创新管理机制。     "四镇两办"归属临港新城管辖，全面实现了扁平化管理，节约了行政成本，提高了工作效率。临港新城在全区域统一规划，统一招商，努力实现资源利用的最大化。 ·2006年临港新城建设工作回顾 一、始终牢记神圣使命，应对宏观争先发展 二、始终坚持创新实践，集聚要素引领发展 三、始终突出以港兴城，刷新历史跨越发展 四、始终保持强势推进，克难而上突破发展 五、始终把握工作节点，环环紧扣高效发展 六、始终围绕幸福江阴，富民强市全面发展 七、始终依靠各级组织，多方支持合力发展 CBD规划展示馆 新闻来源:(新华网)